Ram 1500 2018 Manuel du propriétaire (in French) 

MISE EN GARDE!(Suite)
(NOTAMMENT PENDANT OU APRÈS UN ACCI-
DENT), LES FONCTIONS, LES APPLICATIONS ET
LES SERVICES DU SYSTÈME UCONNECT, PARMI
LES AUTRES SYSTÈMES DU VÉHICULE, NE
FONCTIONNERONT PAS.
• Toute modification à un élément du système d’appel
SOS pourrait entraîner la défaillance du système de
sacs gonflables en cas d’accident. Vous pourriez
subir des blessures en raison de l’absence d’un
système de sacs gonflables fonctionnel.
Limitations du système d’appel SOS
Les véhicules vendus au Mexique NE SONT PASdotés
des fonctionnalités du système d’appel SOS.
Les préposés du service SOS ou d’autres lignes d’urgence
au Mexique peuvent ne pas répondre aux appels du
système SOS.
Si le système d’appel SOS détecte une anomalie, une des
actions suivantes peut se produire au moment où l’anoma-
lie est détectée et au début de chaque cycle d’allumage : •
Le témoin du rétroviseur situé entre les boutons ASSIST
(ASSISTANCE) et SOS s’allumera en rouge de façon
continue.
• L’écran de l’appareil affichera le message « Vehicle
device requires service. Please contact your dealer. »
(L’appareil du véhicule doit être réparé. Veuillez com-
muniquer avec votre concessionnaire.)
• Le message audio suivant se fera entendre dans le
véhicule:«V ehicle device requires service. Please
contact your dealer. » (L’appareil du véhicule doit être
réparé. Veuillez communiquer avec votre concession-
naire.)
MISE EN GARDE!
• Si le témoin du rétroviseur est allumé, vous pourriez
ne pas avoir accès aux services d’appel SOS. Si le
témoin du rétroviseur est allumé, faites vérifier im-
médiatement le système d’appel SOS par un conces-
sionnaire autorisé.
• Le module de commande des dispositifs de retenue
des occupants allume le témoin de sac gonflable du
tableau de bord si une quelconque anomalie du
(Suite)
7
EN CAS D’URGENCE 529

MISE EN GARDE!(Suite)
système est détectée. Si le témoin d’avertissement de
sac gonflable s’allume, confiez immédiatement votre
véhicule à un concessionnaire autorisé pour faire
réparer le module de commande des dispositifs de
retenue des occupants.
Même si le système d’appel SOS est entièrement fonction-
nel, des facteurs qui échappent au contrôle de FCA US LLC
peuvent empêcher ou arrêter le fonctionnement du sys-
tème d’appel SOS. Ces facteurs comprennent notamment,
sans toutefois s’y limiter :
• mode accessoires actif;
• clé de contact en position OFF (ARRÊT);
• systèmes électriques du véhicule endommagés;
• logiciel et/ou matériel du système d’appel SOS endom-
magés au moment de l’accident;
• perte d’alimentation ou débranchement de la batterie
lors de l’accident;
• signaux du réseau LTE (réponse vocale / données) ou
4G (données) du GPS non disponibles ou obstrués; •
mauvais fonctionnement de l’équipement au centre
d’appels SOS;
• erreur du préposé du service SOS;
• congestion du réseau LTE (réponse vocale/données) ou
4G (données);
• météo;
• édifices, structures, configuration géographique ou tun-
nels.
MISE EN GARDE!
Respectez TOUJOURS le code de la sécurité routière et
soyez attentif à l’état de la route. Conduisez TOU-
JOURS prudemment en gardant les mains sur le vo-
lant. Vous êtes entièrement responsable et assumez
tous les risques en ce qui concerne l’utilisation des
fonctions et des applications Uconnect et SiriusXM
Guardian de ce véhicule. N’utilisez ces fonctions
Uconnect et SiriusXM Guardian que lorsque vous
pouvez le faire en toute sécurité. Sinon, vous risque-
riez un accident pouvant causer des blessures graves
ou mortelles.
530 EN CAS D’URGENCE

NOTA :
•Votre véhicule peut transmettre des données selon
l’autorisation donnée par l’abonné.
• Ne placez jamais d’objet sur les antennes du réseau LTE
(réponse vocale/données) ou 4G (données) et du GPS
du véhicule ou à proximité de celles-ci. Vous pourriez
bloquer la réception du signal du réseau LTE (réponse
vocale/données) ou 4G (données) et du GPS, empêchant
ainsi le véhicule de placer un appel d’urgence. Une
connexion réseau LTE (réponse vocale/données) ou 4G
(données) et un signal GPS fonctionnels sont requis pour
que le système d’appel SOS fonctionne correctement.
Généralités
Ce dispositif est conforme à la partie 15 du règlement de la
FCC. L’utilisation est sujette aux deux conditions suivan-
tes : (1) ce dispositif ne peut pas causer d’interférence
nuisible et (2) ce dispositif doit accepter l’interférence
reçue, y compris l’interférence pouvant causer une mise en
fonction inopinée. NOTA :
Toute modification non expressément approuvée
par la partie responsable de la conformité du système
pourrait entraîner la révocation de l’autorisation donnée à
l’utilisateur de faire fonctionner l’appareil.
AVERTISSEMENT!
Ne vaporisez aucune solution de nettoyage directe-
ment sur le rétroviseur pour éviter de l’endommager.
Appliquez plutôt la solution sur un chiffon propre et
essuyez le rétroviseur.
7
EN CAS D’URGENCE 531

REMPLACEMENT D’UNE AMPOULE
Ampoules de rechange
Les culots de toutes les ampoules utilisées pour l’éclairage
intérieur sont en laiton ou en verre. Les ampoules à culot
en aluminium ne sont pas approuvées.
Ampoules d’éclairage intérieur
Numéro d’ampoule
Éclairage de la console au
pavillon TS 212–9
Plafonnier 7679
Consultez votre concessionnaire autorisé pour savoir
comment remplacer les ampoules des commutateurs
lumineux.
Ampoules d’éclairage extérieur
Numéro d’ampoule
Phare quadruple de
base – feux de croisement H11LL
Phare quadruple de
base – feux de route 9005LL
Numéro d’ampoule
Clignotant avant (phare
quadruple de base) 3157NA
Phare bi-halogène de qua-
lité supérieure – feux de
croisement 9005Sl+
Phare bi-halogène de qua-
lité supérieure – feux de
route 9005LL
Clignotant avant (phare
de qualité supérieure) Voyant DEL (à faire rem-
placer par un concession- naire autorisé)
Phare antibrouillard (de
forme horizontale) 9145
Phare antibrouillard (de
forme verticale) 9006
Feu de freinage central
surélevé 921K
Éclairage arrière de l’es-
pace de chargement 921
532 EN CAS D’URGENCE

Numéro d’ampoule
Feu de freinage central
surélevé à DEL et éclai-
rage de l’espace de char-
gement Voyant DEL (à faire rem-
placer par un concession- naire autorisé)
Feux de gabarit du toit de
la cabine 194NA
Feu arrière de base, cli-
gnotant et feu d’arrêt 3157K
Feu arrière, clignotant et
feu d’arrêt de qualité su-
périeure Voyant DEL (à faire rem-
placer par un concession- naire autorisé)
Feu de recul de qualité
supérieure 7440 (W21W)
Barre de feux de position
arrière 194
Feux de gabarit (modèles
à roues arrière jumelées) 194
Feu de recul 921
Éclairage de la plaque
d’immatriculation arrière 194Remplacement des ampoules extérieures
Phares quadruples de base et de qualité supérieure
bihalogène : feux de croisement, feux de route, feux
de position avant et clignotants avant – selon
l’équipement
1. Ouvrez le capot.
2. Débranchez et isolez le câble de la borne négative de la
batterie.
3. Retirez les six attaches à poussoir en plastique qui fixent le joint supérieur du radiateur au support de calandre et
aux deux rebords d’aile.
4. Retirez les deux rivets à pression en plastique qui fixent le joint supérieur du radiateur au radiateur.
5. Retirez du véhicule le joint supérieur du radiateur.
6. Retirez les deux vis de fixation du bloc optique du phare.
7
EN CAS D’URGENCE 533

7. Par le passage de roue avant, devant la roue, retirez lafixation et soulevez le couvercle du trou d’accès à
l’avant de la garniture de passage de roue. Vous pouvez
accéder à l’arrière de l’ampoule par ce trou d’accès.
8. Par le trou d’accès de la garniture de passage de roue, relevez suffisamment le verrou coulissant pour le déga-
ger du support de blocage à l’arrière du boîtier de phare
avant. 9. Retirez le bloc optique du phare. Saisissez le rebord
extérieur du phare et tirez-le fermement vers l’avant
pour dégager le pivot à rotule de la bague en plastique.
10. Débranchez les connecteurs de faisceau de câblage de la douille d’ampoule.
11. Remplacez les ampoules au besoin.
Emplacements des vis de fixation du bloc optique du phareVerrou coulissant
534 EN CAS D’URGENCE

AVERTISSEMENT!
•Ne contaminez pas le verre de l’ampoule en le
touchant avec les doigts et ne le laissez pas entrer en
contact avec des surfaces huileuses. Sa durée de vie
en serait réduite.
• Utilisez toujours une ampoule de remplacement de
taille et de type appropriés. Une ampoule de taille ou
de type inapproprié peut surchauffer et risque d’en-
dommager le phare, la douille ou le câblage du
phare.
NOTA : Il y a des couvercles sur les deux trous d’accès de
l’ampoule de phare sur le boîtier de phare avant quadruple
(selon l’équipement). Ces couvercles DOIVENT être remis
en place après le remplacement de l’ampoule.
Phares antibrouillard – selon l’équipement
1. Passez la main en dessous et derrière le pare-chocs avant pour accéder à l’arrière du boîtier de phare
antibrouillard avant.
2. Débranchez le connecteur de faisceau de câblage de phare antibrouillard de l’ampoule de phare anti-
brouillard.
3. Tournez l’ampoule d’un quart de tour dans le sens inverse des aiguilles d’une montre pour la dégager du
boîtier.
4. Tirez l’ampoule directement hors du boîtier.
AVERTISSEMENT!
Ne contaminez pas le verre de l’ampoule en le touchant
avec les doigts et ne le laissez pas entrer en contact avec
des surfaces huileuses. Sa durée de vie en serait
réduite.
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EN CAS D’URGENCE 535

Feux arrière, feux d’arrêt, clignotants et feux de recul
1. Retirez les deux vis qui traversent la tôle de la caisse.
2. Tirez le côté extérieur du feu vers l’arrière suffisammentpour pouvoir dégager les deux prises, qui se trouvent
sur le côté extérieur du boîtier, des deux dispositifs de
retenue de plastique du panneau latéral de la boîte
extérieure. 3. Débranchez les connecteurs de faisceau de câblage de la
douille d’ampoule.
4. Tournez la douille de l’ampoule d’un quart de tour dans le sens inverse des aiguilles d’une montre pour la
déverrouiller de son boîtier.
Emplacement des vis des feux arrière
Retrait du feu arrière
536 EN CAS D’URGENCE

5. Tirez l’ampoule directement hors de la douille.
AVERTISSEMENT!
Ne contaminez pas le verre de l’ampoule en le touchant
avec les doigts et ne le laissez pas entrer en contact avec
des surfaces huileuses. Sa durée de vie en serait
réduite.
6. Inversez cette procédure pour installer l’ampoule et le boîtier.
Feu de freinage central surélevé avec éclairage de
l’espace de chargement
1. Retirez les deux vis qui fixent le boîtier et la lentille à lacarrosserie, tel qu’illustré. 2. Séparez le connecteur retenant le boîtier et le faisceau de
câblage à la carrosserie.
Emplacements des vis montage du feu de freinage central
surélevé
7
EN CAS D’URGENCE 537

3. Tournez la douille d’ampoule voulue d’un quart de touret retirez la douille et l’ampoule du boîtier.
4. Tirez l’ampoule voulue de la douille, sans la tourner.AVERTISSEMENT!
Ne contaminez pas le verre de l’ampoule en le touchant
avec les doigts et ne le laissez pas entrer en contact avec
des surfaces huileuses. Sa durée de vie en serait
réduite. • Ampoules extérieures : éclairage de l’espace de char-
gement
• Ampoule intérieure : feu de freinage central surélevé
5. Installez les ampoules et le boîtier dans l’ordre inverse de la dépose.
Emplacement du connecteur du feu de freinage central
surélevéAmpoule et douille du feu de freinage central surélevé
538 EN CAS D’URGENCE